Configurando o limitador de rotação (RPM máximo)
O limitador de rotação existe pra proteger o motor de girar rápido
Proteção de baixa pressão de óleo
Óleo baixo (ou sem pressão nenhuma) destrói mancais e comando de válvulas
Proteção de alta pressão de óleo
Pressão de óleo alta demais também é sinal de problema — válvula de
Proteção por desvio de lambda (a rede de segurança contra mistura pobre perigosa)
Mistura perigosamente pobre em carga alta é uma das formas mais comuns