evoTech: Gerenciamento Completo do Motor
ECU programável para até 4 cilindros sequenciais, já com WideLink inclusa. Display e wideband integrados para quem usa na rua e exige desempenho na pista.
Sonda vendida separadamente
ECU Completa com WideLink
Toda evoTech já vai com WideLink inclusa no pacote. Você paga por uma solução completa e leva ECU programável + display + wideband sem gastar a mais com outros módulos.
evoTech
- Injeção e ignição sequencial
- Tabelas 3D de combustível e ignição
- Anti-lag, launch control, flat shift
- Proteções configuráveis do motor
WideLink (inclusa)
- Display com parâmetros do motor em tempo real
- Condicionador wideband Bosch integrado
- Alertas e shift light configuráveis
- Comunicação CAN nativa
Diferenciais da evoTech
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Com a WideLink inclusa, você acompanha os parâmetros do motor em tempo real, recebe alertas e já tem leitura wideband sem precisar comprar outro módulo.
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Controle de marcha lenta em malha fechada, por atuador e por ponto, para funcionamento mais estável no uso do dia a dia.
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Integração com módulos do veículo e painéis externos de forma mais limpa e confiável.
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Ajuste automático conforme a temperatura para facilitar a partida e melhorar o funcionamento a frio.
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Proteções configuráveis por temperatura, pressão de óleo, detonação e tensão para rodar com mais segurança.
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Anti-lag configurável com ativação por botão, para usar quando faz sentido na pista sem comprometer o uso na rua.
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Entradas e saídas para sensores, atuadores e módulos externos, com estrutura pronta para acompanhar a evolução da sua preparação.
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Injeção e ignição sequenciais com controle individual por cilindro para mais precisão no acerto e melhor aproveitamento do conjunto.
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WideLink inclusa no pacote, com aquecimento padrão Bosch em 4 fases, sem precisar comprar outros módulos.
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Pode ser usada em diferentes aplicações, de motos a carros, com proteção contra sobretensão e inversão de polaridade.
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Feita para trabalhar no cofre do motor mesmo em uso severo de rua e pista, com a robustez que uma preparação exige.
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Acerto fino de combustível e ignição para extrair mais desempenho, com ajuste pelo MotroLink Manager.
Para uso na rua: monitoramento em tempo real, proteções para o motor e partida a frio inteligente.
Para pista: mais controle, leitura em tempo real e recursos para buscar desempenho com mais segurança para o motor.
A evoTech é ideal para
Preparador Profissional
Você acerta motores para clientes e precisa de uma ECU confiável com suporte técnico real, software intuitivo e hardware confiável. A evoTech entrega tudo isso com 3 anos de garantia.
Entusiasta / Track Day
Para quem usa o carro na rua e no track day, a evoTech entrega gerenciamento completo do motor, monitoramento em tempo real e mais segurança para o seu motor.
Competição
Arrancada, drift ou endurance. Cada décimo importa. Anti-lag, launch control, flat shift e hardware que opera de -40°C a 105°C. Feita para o cofre do motor.
Confiabilidade que você vê no projeto
Do hardware ao firmware, a evoTech foi desenvolvida para entregar robustez automotiva, estabilidade elétrica e mais segurança para o seu motor.
Desenvolvimento com padrões maduros
A base de firmware segue padrões consistentes de organização, validação e evolução controlada do software, pensados para um projeto de ECU que precisa transmitir confiança de verdade.
Drivers de injeção para até 3A
A evoTech foi projetada com drivers de injeção para até 3A, entregando margem elétrica e robustez para diferentes preparações sem trabalhar no limite.
Acionamento com margem para uso realDrivers de ignição automotivos
O estágio de ignição usa drivers automotivos, trazendo acionamento mais estável, repetibilidade e robustez para uma das partes mais críticas da ECU.
Projeto pensado para confiabilidade no acionamentoPCB de 4 camadas
A PCB de 4 camadas dá uma base mais séria ao projeto, com melhor distribuição de alimentação, sinal mais limpo e mais imunidade ao ruído elétrico do ambiente automotivo.
Base de projeto para mais estabilidade e confiançaDrivers de rotação com threshold automático
A leitura de rotação foi pensada com drivers automotivos e threshold automático para entregar mais estabilidade, compatibilidade e menos dor de cabeça na integração.
Leitura mais estável para sinais críticosConectores TE para até 8A por pino
A evoTech utiliza conectores TE com capacidade para até 8A por pino, reforçando a confiabilidade elétrica e mecânica em um ponto essencial para uso automotivo de verdade.
Conectividade robusta para ambiente automotivoCapacitores japoneses
A seleção de capacitores japoneses reforça a estabilidade elétrica e a confiabilidade do conjunto, especialmente em uma aplicação que convive com ruído, temperatura e vibração.
Seleção de componentes com foco em confiabilidadeProbing test individual
Cada placa passa por probing test individual, validando montagem e continuidade antes de seguir para uso. É um passo importante para reduzir risco e reforçar a confiança no hardware.
Validação individual antes de ir para o carroProjeto focado em robustez automotiva
Do layout da placa à escolha dos estágios de acionamento e leitura, a evoTech foi pensada para lidar com ruído elétrico, exigência térmica e o ambiente severo do cofre do motor.
Engenharia pensada para o uso realUnit tests com GoogleTest
Partes críticas da lógica são validadas com GoogleTest para garantir comportamento consistente a cada evolução do firmware, reduzindo risco antes de qualquer validação em bancada ou no carro.
Validação automatizada antes de ir para o motorSimulações físicas
O desenvolvimento considera simulações físicas para exercitar comportamentos importantes em cenários próximos do uso real, reduzindo risco antes da bancada e do carro.
Validação próxima do uso realArquitetura modular
A estrutura do firmware segue padrões maduros de organização de código, com separação clara entre leitura, estratégia, acionamento e validação para manter previsibilidade no desenvolvimento.
Base de software pensada para evoluir sem improvisoMenos regressão
O objetivo não é só adicionar funções, mas validar cada evolução com mais controle para preservar estabilidade e confiança no software ao longo do tempo.
Evolução com mais segurançaMais do que recursos, a evoTech foi pensada para transmitir confiança no uso real: no chicote, no acerto, na rua e na pista.
Firmware desenvolvida com critério de engenharia
A confiabilidade da evoTech não está só no hardware. O firmware foi desenvolvida com padrões maduros de organização de código, validação automatizada e simulações para reduzir risco antes de qualquer uso no motor.
Software pensada para evoluir sem improviso
A base de firmware segue uma organização modular, clara e consistente, inspirada em padrões consolidados de ECUs modernas. Isso ajuda a manter previsibilidade no desenvolvimento, facilita validação e reduz o risco de regressões quando novos recursos entram no projeto.
Unit tests com GoogleTest
Partes críticas da lógica são validadas com testes automatizados usando GoogleTest, ajudando a garantir comportamento consistente e reduzindo risco de erro a cada evolução do firmware.
Simulações físicas
Além dos testes automatizados, o desenvolvimento considera simulações físicas para validar comportamento em cenários próximos do uso real antes de chegar ao motor do cliente.
Lógica pensada para ECU
A estrutura do código segue padrões maduros do universo de ECUs modernas, com foco em legibilidade, previsibilidade e evolução controlada do software.
Mais segurança no desenvolvimento
O objetivo não é só adicionar funções, mas validar cada etapa com mais critério para entregar uma ECU que passe confiança também no software.
Quando hardware robusto encontra firmware desenvolvida com testes, simulação e padrões sérios de projeto, a confiança no conjunto deixa de ser promessa e passa a ser parte do produto.
O que nossos clientes dizem?
"O carro pega de primeira mesmo no álcool e em dia frio. A partida ficou igual carro original — viro a chave e já está rodando. Não preciso mais ficar acelerando pra não morrer."
"Depois do acerto no dinômetro, a injeção da Marea ficou perfeita. Consigo acompanhar todos os parâmetros em tempo real pela WideLink — lambda, temperatura, pressão."
"Fiz a instalação em casa no Escort, sempre orientado pelo suporte da MotroLink. Tiraram todas as dúvidas de chicote e configuração. Não sou preparador e consegui fazer."
Compare os Modelos
evoTech4
Até 4 cilindros- Injeção Seq.4
- Saídas 5V (Ignição)4
- Saídas LowSide8
- Saídas HighSide—
- Entradas Analógicas8
- Entradas Digitais3
- CAN Bus1
- Borboleta eletrônica—
- Knock—
evoTech8
Até 8 cilindros- Injeção Seq.8
- Saídas 5V (Ignição)8
- Saídas LowSide12
- Saídas HighSide2
- Entradas Analógicas8
- Entradas Digitais6
- CAN Bus1
- Borboleta eletrônica2x
- Knock1
evoTech12
Até 12 cilindros- Injeção Seq.12
- Saídas 5V (Ignição)12
- Saídas LowSide16
- Saídas HighSide4
- Entradas Analógicas11
- Entradas Digitais6
- CAN Bus2
- Borboleta eletrônica2x
- Knock2
O que vem na caixa
Módulo evoTech
ECU programável com WideLink integrada. Caixa em alumínio com grau de proteção automotivo.
Conectores + Pinos
Conectores automotivos de alta confiabilidade e pinos para confecção do chicote.
WideLink Integrada
Display com parâmetros do motor e WideLink inclusa no módulo, sem necessidade de comprar outros módulos.
Ficha Técnica
MotroLink Manager
Software dedicado para Windows, desenvolvido em parceria com preparadores profissionais. Acerto preciso e fácil, do primeiro mapa ao acerto final.
Tabelas 3D
Acerto de combustível e ignição com visualização 3D interativa. Edição em tempo real durante o acerto no dinamômetro.
Dashboard em Tempo Real
Monitore todos os sensores e atuadores em tempo real com gauges configuráveis. Visualize tudo o que a ECU está lendo e comandando.
Datalogger
Grave e analise dados de funcionamento. Sobreponha logs para comparação de mapas e identifique oportunidades de melhoria.
Configuração Completa
Configure calibração de sensores, proteções, shift light, anti-lag, launch control e todas as funções da ECU em uma interface intuitiva para acerto.
Como funciona a instalação
A evoTech substitui a central original do veículo. Geralmente instalada por preparadores, mas entusiastas que já mexem no próprio carro também conseguem. Fornecemos conectores, pinos e suporte técnico em todas as etapas.
Planeje o chicote
Consulte o diagrama de pinagem e identifique sensores e atuadores do motor.
- Baixe o diagrama de pinagem do seu modelo no site
- Liste os sensores: MAP/MAF, TPS, temperatura, rotação, sonda lambda
- Defina os atuadores: injetores, bobinas, válvula de marcha lenta
- Planeje o caminho e comprimento dos cabos conforme a posição da ECU
Monte o chicote
Crimpe os pinos nos conectores fornecidos e faça as ligações conforme o diagrama.
- Use fios com bitola adequada: 0.5mm² para sinais, 1.0mm² para atuadores
- Crimpe os pinos com alicate adequado — evite solda nos conectores
- Proteja com corrugado e fita automotiva resistente a calor
- Teste a continuidade de cada fio antes de conectar à ECU
Configure no Manager
Conecte via USB e defina injeção, ignição, sensores e proteções no MotroLink Manager.
- Selecione o tipo de motor: aspirado, turbo ou sobrealimentado
- Configure cada entrada e saída conforme o chicote montado
- Defina proteções: temperatura máx., pressão de óleo, corte de giros
- Carregue um mapa base se disponível para o seu motor
Acerte no dinamômetro
Ajuste as tabelas 3D de combustível e ignição em tempo real no dinamômetro.
- Comece pelo acerto de marcha lenta e fase de aquecimento
- Ajuste combustível em carga parcial e depois em plena carga
- Ajuste avanço de ignição buscando melhor torque sem detonação
- Valide proteções e cortes em condição real de funcionamento
Qual evoTech é ideal para sua preparação?
Responda algumas perguntas técnicas para descobrir qual modelo atende suas necessidades
Quantos cilindros tem seu motor?
Recomendação para sua preparação
Resumo da sua preparação
Análise técnica
Por que escolher a evoTech?
WideLink inclusa
Display com parâmetros do motor e WideLink inclusa no mesmo pacote. Pague 1, leve 2, sem necessidade de comprar outros módulos.
Suporte técnico nacional
Atendimento direto via WhatsApp com engenheiros que entendem de acerto. Sem intermediários, sem espera.
3 anos de garantia
Garantia oficial contra defeitos de fabricação. Confiança para o preparador e tranquilidade para o dono do carro.
Firmware atualizável
Novas funções e melhorias de firmware via MotroLink Manager. Seu hardware evolui sem trocar a ECU.
Custo-benefício real
ECU completa + WideLink + suporte técnico + 3 anos de garantia. Tente encontrar esse pacote em outro lugar.
Da rua ao dinamômetro
Partida a frio, proteções de motor, anti-lag e launch control. Uma ECU que funciona bem na rua e entrega na pista.
Dúvidas Frequentes
Tenha controle total do seu motor
3 anos de garantia oficial, suporte técnico especializado e firmware atualizável. Toda evoTech inclui a WideLink: display com parâmetros em tempo real e wideband profissional no mesmo pacote.
